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SM Club de France

Le Mot du Président

Bonjour
Le SM Club de France vient de fêter ses 30 ans au cours la Sortie Nationale à Bordeaux. Nous nous sommes retrouvés nombreux à cette occasion autour de plus de 80 voitures.

En trente ans, l’usage de nos voitures a changé. Il n’est plus très raisonnable de s’en servir au quotidien dans les  aléas et les tracas de la circulation moderne, mais une utilisation pour les loisirs est tout à fait possible. Les sorties du club sont une occasion de concilier le tourisme et le plaisir de rouler différemment.

Grâce aux efforts de notre Association,  et de son service de pièces détachées, l’état des voitures est bon. Pour son acceptation par la société, il est important que nos voitures et leurs conducteurs soient irréprochables. Ce n’est pas toujours facile pour les voitures dont les organes vieillissent et posent parfois des problèmes inédits. Ce n’est pas non plus aisé pour les conducteurs car nos voitures sont dépourvues des aides à la conduite modernes comme un régulateur de vitesse avec compteur digital précis, des ceintures de sécurité à enrouleur, des radars de stationnement, ni arrêt et redémarrage automatique du moteur ;

L’image de  la SM dans la population est bonne, il faut qu’elle le reste. C’est la condition pour subsister dans un monde obsédé par la pollution et la sécurité. Il faut montrer que nous y sommes également sensibles.

L’année prochaine, la Rencontre Internationale organisée par le Club suédois, nous mènera près de Malmö. Elle sera l’occasion de visiter  le nord de l’Europe. La distance n’est pas un obstacle pour nos voitures.
J’espère vous y voir nombreux.
Pierre V

Volonté... But

  • Regrouper les amateurs et possesseurs de SM.

  • Promouvoir l'émulation et la compétence en matière de restauration de SM.

  • Préserver et embellir la flotte de SM.

  • Favoriser les achats et ventes de SM au sein du Club.

  • Organiser un service de pièces de rechange exclusivement réservé aux Membres.

  • Refabriquer les pièces introuvables.


Principales Manifestations

  • Stand au salon RETROMOBILE à Paris.

  • Concentration internationale.

  • Concentration nationale.

  • Concentrations Régionales

  • Assemblée Générale en décembre.

  • Bulletin d'informations

3 revues sont éditées annuellement et adressées à chaque Membre.


  • Adhésion au club

Pour adhérer au SM Club de France, il suffit de....
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la Revue n°91

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d'un peu
+ près...


La Citroën SM a été présentée officiellement au Salon du Genève en mars 1970.

  • Moteur V6 Maserati - 2670 cm3 - 15 CV fiscaux - 180 ch SAE

  • Boîte 5 vitesses + M.A.

  • Suspension hydropneumatique

  • Carosserie autoporteuse

  • Pneus Michelin 195/70 VR 15

  • Performances: 220 km/h


Fabriquée à 12920 exemplaires, la production fut arrêtée chez Ligier en juillet 1975.

voir aussi...

L'histoire de 6 années de construction de la SM rappelée au travers de ces croquis, réalisés par Philippe Pétré pour le SM Club de France



  • Liens vers les clubs SM, CITROËN et fédérations



Actualités du club

A vos AGENDAS !.......

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calendrier 2014
Résultats de la dernière assemblée générale


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Les derniers Ajouts...
SM carbu 1971 - intérieur cuir tabac bon état - sans mécanique - pour restaurer ou pour pièces - 2500 euros
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A vendre: Echelles de stations neuves de radio pour Continental Edison R431/437. (radio specialement conçue pour Citroen SM) ... lire la suite

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RV de passionnés

Les Rendez-Vous réguliers des SMistes

  • Region Parisienne

La réunion a lieu le dernier lundi soir vers 19h30 chaque mois, au Médian (Porte de Clichy).

  • Region Lyonnaise

La réunion a lieu tous les vendredis soir des mois février, avril, juin, septembre, octobre, décembre, à Sérezin-du-Rhone au restaurant "la bourbonnaise".

Les grands
rendez-vous SM
de 2003 à 2012 : ICI

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